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广州日报

 

MH370失踪后 如何克服“恐飞症”?

 

    作者:    时间:2014-03-31   出处:广州日报2014-03-30   编辑:张三   点击次数:42135

夜间飞行的“红眼航班”安全性并不差,但马航事件令很多人顾虑重重。(GettyImages供图)

    ◆不知道真相的事情容易诱发紧张,人们无法通过行动缓解焦虑

  ◆异常状况超过大脑的承受能力,即使明知没危险也可令人失控

  马航事件波谲云诡,严重刺激了公众的神经,很多人被诱发出“恐飞症”。其实空难是发生概率极低的事件,但人类的大脑很敏感,稍有风吹草动就会焦虑紧张,理性被情绪压倒。在万米高空,乘客遇到气流扰动等情况时不禁害怕,但想逃也逃不掉,大脑严重失控后可出现惊恐发作。对此,精神心理专家建议多和周围的人联系,必要时还可服药压惊。

  文/记者伍君仪  通讯员胡誉怀

  案例:体坛悍将也怕坐飞机

  马航事件发生之后,小威、穆雷等网球名将的“恐飞症”又被人提起。中国网球金花彭帅乘坐的“红眼航班”在飞往美国迈阿密途中出现两次严重颠簸,吓得她在飞机上哭了起来。她说:“感觉飞机的翅膀都倾斜了,失重了。当时特别恐怖,我抓着安全带,再想想最近关注的马航的事,自己就被吓哭了。”

  荷兰著名足球运动员博格坎普也是一名“恐飞症”患者,原因有人说是1994年美国世界杯后,博格坎普随荷兰队回国所乘的航班出现发动机问题,而他的自传则说是因为一次坐小型飞机遇到气流颠簸。他受刺激后就再也不坐飞机了,哪怕错过重要的国际赛事。有时他在比赛时也会想到坐飞机的事情,让他十分难受。

  MH370:信息空白带来的莫名恐惧

  大多数空难事件发生后,当天或者最多过上一两天,我们就能从新闻报道中知道怎么回事。除非空难涉及我们认识的人,否则新闻过去后就淡忘了。这次马航事件很诡异,整架飞机说不见就不见了,在事发后很长的一段时间内都没有MH370航班的任何信息,让人纠结、抓狂。

  美国心理治疗师、资深民航机师汤姆·本称,严格说来害怕是有具体对象的,而焦虑也许不知道为了什么。不知道真相的事情让人难以忍受,我们都希望把它搞清楚——波音777飞机连同239个活生生的人怎么可能找不到呢?我们无法接受信息的空白,于是各种“理论”、“分析”甚至阴谋论就很有市场。只要搞明白飞机失踪的原因,我们就可以付出一些努力,例如增强安全措施或者选择其他交通工具,然后焦虑就会缓解。

  机制:明知没危险也吓得要死

  飞行员很难理解为什么有那么多人害怕坐飞机,以为只要理解飞机的安全性,就能安心乘坐了。问题并没有这么简单。电梯、桥梁、隧道也很安全,但有的人进入后就会焦虑甚至惊恐发作。这究竟是为什么?

  波音777飞机投入使用已有18年,此前仅在2013年发生过一起空难,那还是韩亚航空的飞行员操作失误所致,飞机本身并无问题。从理性上说,这样的飞行安全纪录应该让人放心,但实际上并非如此。汤姆称,在认知上我们需要100%的绝对安全来消除焦虑,但绝对安全是做不到的。

  焦虑和恐惧是怎样产生的呢?汤姆介绍说,人类调节情绪的基本方式是亲近喜欢的东西,远离吓人的东西,但飞机起飞后乘客远离了熟悉的地面,焦虑就难以控制。具体来说,大脑的杏仁核负责监视自己周围的状况,一旦出现异常就立刻引起应激激素释放,提醒你注意危险,令你的情绪和身体兴奋起来,准备战斗或者逃跑。大脑评估周围状况后也可以克制这些冲动,如果没影响到自身安全,那么就停止分泌激素;如果真的有危险,就会引起害怕的情绪,促使你制订行动计划并执行。

  飞机在飞行途中经常会遇到气流而发生颠簸,这对机师来说是家常便饭,但乘客们听到异常的噪音,感到剧烈的晃动,就很容易出现恐慌。最初,大脑不确定这是不是危险,在激素的作用下变得焦虑起来。汤姆称,了解航空的相关知识会帮助大脑进行评估,当大脑认为异常状况不是危险,就会停止分泌激素。如果颠簸频繁出现,程度越来越厉害,大脑就可能不胜负荷,即使乘客明白飞机发生异响和晃动的原因,知道并无危险,但也无法平静下来。激素持续分泌会让人变得越来越焦虑,出现越来越强烈的逃跑冲动,但是在上万米的飞行高度中,逃跑是不可能的,乘客能够做的只有乖乖地坐在自己的座位上。有的人焦虑感最终失控,出现惊恐发作。

  应对:爱与药物可遏制恐慌

  尊龙凯时心理行为医学科主任王德民称,受特殊事件影响,人们对飞行的恐惧更严重了,在出行选择上产生顾虑,令交感神经兴奋,出现手抖、心慌、出汗的症状。对于已经明确诊断为恐怖症的人,他不建议坐飞机,以免起飞后出现绝望的濒死感,对个人打击很大。如果飞机非坐不可,患者可寻求专业医生的帮助,上机前使用小剂量的安定类药物预防情绪紧张。

  对于普通人,可以了解航空科普知识可消除恐慌心理,让人们明白到飞机是比较安全的交通工具——每天全世界有很多飞机在天上飞,发生意外的概率其实很低。上机前进行心理辅导可以减少乘客的顾虑,例如团体乘客可提前开会放松减压。王德民介绍说,治疗方法通常有认知行为疗法和系统脱敏疗法,对恐怖症的效果很好,但需由专业医生操作。

  汤姆称,系统脱敏疗法对飞机乘客的效果不持久,因为普通人不是机组人员,没有频繁飞行,脱敏效果很快就会失去。他认为更有效的心理调节方法是与别人多联系。当我们和别人在一起的时候,大脑会无意识地监视别人发出的信号,注意其身体语言、语调、面部表情等,如果认为对方可以信赖,那么迷走神经会让心跳慢下来,进而让整个人都放松。如果有人充满爱意地望着你,你的大脑会分泌催产素,可抑制杏仁核的活动——换言之,焦虑与恐惧被性欲一扫而光。因此,友善的同伴、亲密的爱人可帮助我们克服“恐飞症”。



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